Trener Bolt

„Śruba trenerska” to rodzaj łącznika przeznaczonego do stosowania z drewnem lub metalem. Ma wiele wspólnych cech ze śrubami podkładowymi i czasami jest określany zamiennie.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Elementy złączne Jinghong mają 20 lat więcej doświadczenia. Jeśli potrzebujesz jakiego i jakiego rodzaju materiału, zależy to od Twoich potrzeb. Jeśli masz bardziej szczegółowe pytania lub potrzebujesz więcej informacji, możesz bez wątpienia skontaktować się z nami.

Nazwa	Trener Bolt
Materiał	Stal/stal stopowa/stal nierdzewna
Standardy	GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, niestandardowy, niestandardowy rysunek
Nitka	Metryczne zgrubne, metryczne dokładne, UNC, UNF, BSW, BSF.
Rozmiary	M4-M12 Metr
Skończyć	Stal/inne
Cena	0,04 usd/szt.-0,50 usd/szt
MOQ	Pozycja standardowa (zwykle małe sto małe tysiące)/określana, jeśli jest niestandardowa

Cecha produktu

Pod łbem śruby podkładowe mają przekrój kwadratowy lub sześciokątny. Taka konstrukcja zapobiega obracaniu się śruby podczas dokręcania nakrętki, zapewniając stabilność podczas montażu. Śruby trenerskie mają zazwyczaj łeb kopułowy lub wpuszczany. Kształt łba może się różnić i został zaprojektowany tak, aby po zainstalowaniu zapewnić gładki i wykończony wygląd. Śruby do autokarów są często wykonane ze stali, co zapewnia wytrzymałość i trwałość. Konkretny gatunek stali może się różnić, a śruby mogą być powlekane lub platerowane w celu zwiększenia odporności na korozję, zwłaszcza jeśli są używane na zewnątrz lub w środowiskach korozyjnych. Śruby do autokarów mają zazwyczaj gruby gwint, co pozwala na szybszy i bezpieczniejszy montaż w drewno i inne materiały. Konstrukcja gwintu ma zasadnicze znaczenie dla zapewnienia mocnego i niezawodnego połączenia. Śruby trenerskie są zwykle używane z nakrętkami, aby zapewnić bezpieczne mocowanie. Kwadratowa lub sześciokątna część pod łbem zapobiega obracaniu się śruby podczas dokręcania nakrętki.